ARGENTINA
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Una nueva medición de la firma Atlas Intel, a 10 días de las elecciones presidenciales en Argentina, reveló un nuevo margen entre los candidatos Javier Milei y Sergio Massa. La encuesta mostró cifras similares a las de hace una semana, con lo que Milei, líder de La Libertad Avanza se ubica primero por cuatro puntos sobre el candidato oficialista.
Atlas Intel fue la encuestadora que tuvo el mejor desempeño en anticipar el resultado de las elecciones de primera vuelta celebradas el 22 de octubre. En esta última medición, los números indican que Javier Milei obtendría un 48,6 % frente a un 44,6 % que votaría al actual ministro de Economía, Sergio Massa.
La diferencia entre ambos sería en ese caso de cuatro puntos porcentuales, un 0,2 % mayor al análisis de la encuesta dada a conocer hace 7 días. En tanto, los votos en blanco suman un 2,8 %; los indecisos 2,3 %, y un 1,6 % corresponde a votos nulos.
No obstante, si se contabilizan sólo los votos válidos, la proyección indica que Milei alcanzaría el 52,1 %, mientras que Massa quedaría en un 47,9 %.
La encuesta de Atlas Intel se hizo a 8.971 personas entre los días 5 y 9 de noviembre, mediante un reclutamiento digital aleatorio. El margen de error es de +-1 % y los participantes son de las regiones del Gran Buenos Aires, Centro, Norte Grande Argentino, Buenos Aires Interior, Nuevo Cuyo, Patagonia y Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Según la encuesta, Milei tiene un 42 % de imagen positiva y un 49 % de negativa; mientras que Sergio Massa tiene un 38 % de positiva y un 57 % de negativa (subió cinco puntos desde la medición anterior).
A diferencia del economista libertario que no tuvo variaciones en su imagen, el ministro-candidato sí mostró cambios de acuerdo con el análisis de Atlas Intel.
La promesa de Sergio Massa de aumentar el corte para el bioetanol se postergó para después de las elecciones por una fuerte puja entre todos los actores de la industria que no lograron llegar a un consenso sobre la hoja de ruta a seguir.
En concreto, el ministro solamente anunció una actualización del precio del 21% y 35% para los productores de bioetanol de maíz y caña de azúcar, respectivamente, y un incremento en los cupos, pero no en el corte de mezcla con la nafta que sigue en el 12%.
Los cupos representan la licencia de los productores para poder cubrir ese 12% que, con el incremento de la demanda y el efecto sequía en la caña de azúcar, se había quedado corto. No obstante, fuentes del mercado aseguran a Forbes que ese aumento de cupos que viene de la mano del permiso de ampliación de varias plantas, en poco tiempo se quedará sin demanda si no se acompaña por una suba en el corte.
Por lo pronto Massa prometió «discutir» una suba del corte al 16,8% para después de las elecciones, en una nueva ley que inicie un sendero de convergencia con Paraguay y Brasil, que tienen cortes del 25% y 27%.
La realidad marca una política oficial con señales completamente contradictorias y confusas para este sector. En 2021, el Gobierno impulsó y aprobó una nueva ley de biocombustibles que reducía los cortes existentes. Dos años más tarde, afirman querer sancionar otra ley que aumente este nivel de mezcla con un Massa envalentonado en sus críticas a las petroleras.
Es conocida la posición contraria de la industria del Oil & Gas contra los biocombustibles y, de hecho, fueron uno de los sectores que se opusieron al aumento de cortes junto con las automotrices.
Las petroleras sostienen que es inviable agregar un nuevo factor que genere presiones alcistas en el precio de las naftas con el atraso acumulado existente y que recién se podría discutir cuando se normalicen los precios. Actualmente, a raíz de un triple atraso por el congelamiento impositivo, la brecha cambiaria y el desacople del barril criollo respecto al Brent, los combustibles cotizan en torno a los 30 centavos de dólar según el tipo de cambio paralelo, cuando su valor debería ser tres veces más.
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